玻璃鋼冷卻塔運(yùn)行故障和事故處理

冷卻塔運(yùn)行故障和事故處理的原則是:根據(jù)循環(huán)水設(shè)備的外部象征和儀表指示，盡快判明故障和事故的發(fā)生點(diǎn)、性質(zhì)、范圍，盡快采取措施消除故障、事故;為消除對人身和設(shè)備的威脅，必要時(shí)停止其運(yùn)行，要確保其它冷卻塔和設(shè)備的正常運(yùn)行，必要時(shí)適當(dāng)增加運(yùn)行塔的水力負(fù)荷，發(fā)現(xiàn)故障及其處理的各階段應(yīng)迅速、堆確地報(bào)告值班長及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以便采取有效措施避免事故擴(kuò)大，故降消除后應(yīng)盡快恢復(fù)正常運(yùn)行，并將處理情況和經(jīng)過，寫人運(yùn)行日志或作專題報(bào)告。

幾種故障和事故的具體處理方法如下:1、冷卻塔給水管路破裂、閘門漏泄、閘門斷軸。

這類缺陷如可以帶水檢修時(shí)，應(yīng)盡量避免停水作業(yè)，如漏泄程度不大時(shí)，可考慮待運(yùn)行條件許可時(shí)停水檢修，如缺陷嚴(yán)重必須立即處理時(shí)，應(yīng)向值班長報(bào)告并經(jīng)批準(zhǔn)，方能分別采取以下措施:對母管制供水系統(tǒng)，可倒換系統(tǒng)，起動其它冷卻塔或加大其它冷卻塔水負(fù)荷，然后停止故障所在系統(tǒng)的運(yùn)行，及時(shí)進(jìn)行搶修，對單元制供水系統(tǒng)，可考慮減少水力負(fù)荷條件下?lián)屝?，必要時(shí)可停運(yùn)搶修，對混流供水系統(tǒng)可考慮切換成開式運(yùn)行，停止故障所在系統(tǒng)的運(yùn)行，進(jìn)行搶修。

2、淋水裝置部分坍落配水槽、噴濺裝置、淋水填料及其梁柱構(gòu)架發(fā)生局部坍落時(shí)，應(yīng)堵塞通向缺陷處的配水槽，防止水力沖刷擴(kuò)大事故，并避免熱水不經(jīng)有效冷卻直接進(jìn)人集水池。

梁柱坍落時(shí)應(yīng)分析結(jié)構(gòu)倒坍事故有否擴(kuò)大的可能性，立即采取臨時(shí)加固或恢復(fù)性維修措施。

3、集水池溢水集水池滿水及溢流時(shí)，應(yīng)向當(dāng)班值班長報(bào)告，采用減小補(bǔ)充水、開大排污門和控制溢流塔進(jìn)水盈等方法處理，必要時(shí)應(yīng)檢查、清掃水溝的過濾網(wǎng)和循環(huán)水連通溝道。

4。

集水池水位下降集水池水位低于正常水位而高于最低警戒水位時(shí)，應(yīng)向值班長報(bào)告，請求加大補(bǔ)充水量，當(dāng)水位接近或低于警戒水位時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉排污水門，必要時(shí)考慮限制出水、減少循環(huán)水泵運(yùn)行臺數(shù)或減少冷卻塔運(yùn)行臺數(shù)等。

承接各種冷卻塔維修項(xiàng)目

玻璃鋼冷卻塔在制冷體系中是用來下降冷凝器的進(jìn)口水溫即冷卻水溫，在確保制冷體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中起著重要的效果。

假如沒有冷卻塔對冷卻水進(jìn)行降溫處置，就會因?yàn)槔鋮s水溫的過高而造成冷凝溫度、壓力過高，從而使制冷機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中過多地耗費(fèi)冷量，乃至?xí)怪评潴w系無法運(yùn)轉(zhuǎn)。

因而，對冷卻塔正確的保護(hù)養(yǎng)護(hù)則是十分重要的。

為了使冷卻塔能安全正常地運(yùn)用，以延長使用壽命，除了做好發(fā)動前查看作業(yè)和清潔作業(yè)外，還需要做好以下十三項(xiàng)冷卻塔維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

1、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意冷卻塔配水體系配水的均勻性，否則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

2、冷卻塔填料需要定期更換、3、集水盤槽應(yīng)定時(shí)清潔，并定時(shí)鏟除百葉窗上的雜物如樹葉、碎片等〕，堅(jiān)持進(jìn)風(fēng)口的通楊。

4、對運(yùn)用帶傳動減速設(shè)備的，每兩周停機(jī)查看一次傳動帶的松緊度，不合當(dāng)令要調(diào)整。

假如幾根傳動帶松緊程度不同則要全套替換;假如冷卻塔長時(shí)刻不運(yùn)轉(zhuǎn)，則最好將傳動帶取下來保留5、對運(yùn)用齒輪減速設(shè)備的、每一個(gè)月停機(jī)查看一次齒輪箱中的油位。

油量不行時(shí)要補(bǔ)加到位。

此外，冷卻塔每運(yùn)轉(zhuǎn)六個(gè)月要查看一次油的色彩和鉆度，達(dá)不到需求有必要悉數(shù)替換。

當(dāng)冷卻塔累計(jì)運(yùn)用5000h后、不管油質(zhì)狀況如何，都有必要對齒輪箱做完全清潔，并替換潤淆油。

齒輪減速設(shè)備選用的潤滑油通常多為L-AN46或L-AN68全損耗體系用油。

6、因?yàn)槔鋮s塔風(fēng)機(jī)的電動機(jī)長時(shí)間在濕熱環(huán)凌下作業(yè)，為了確保其絕緣功能，不發(fā)生電動機(jī)焚毀事端，每年有必要做一次電動機(jī)絕緣狀況側(cè)試。

假如達(dá)不到需求，要及時(shí)處置或替換電動機(jī)。

7、要注意查看填料楚否有損壞的，假如有，要及時(shí)修補(bǔ)或替換。

8、風(fēng)機(jī)體系一切軸承的潤滑脂通常一年替換一次，不允許有硬化表象。

9、當(dāng)選用化學(xué)藥劑進(jìn)行水處置時(shí)，要注意防止風(fēng)機(jī)葉片的腐蝕疑問。

為了減緩腐蝕，每年鏟除一次葉片上的腐蝕物，均勻涂聰防銹膝和酚醛漆各一道。

或許在葉片上涂刷一層。

，Zmm厚的環(huán)氧樹脂，其防腐功能通?？删S待2一3年。

10、在冬天冷卻塔停止運(yùn)用時(shí)間，有能夠因積雪而使風(fēng)機(jī)葉片變形，這時(shí)能夠采納兩種方法防止:一是停挑后將葉片旋轉(zhuǎn)到垂直于地上的視點(diǎn)緊固;二是將葉片或連輪毅一同拆下放到室內(nèi)保存、11、在冬天冷卻塔停止運(yùn)用時(shí)間，有能夠發(fā)生冰凍表象時(shí)、要將冷卻塔集水盤《槽和室外有些的冷卻水體系中的水悉數(shù)放光，避免凍壞設(shè)備和管道口12、冷卻塔的支架、風(fēng)機(jī)體系的結(jié)構(gòu)架以及爬梯通常選用鍍鋅鋼件，通常不需要油漆。

假如發(fā)現(xiàn)生銹、再進(jìn)行去銹側(cè)漆作業(yè)。

13、管道、噴嘴應(yīng)根據(jù)所運(yùn)用的水質(zhì)狀況定時(shí)或不定時(shí)地清潔，以鏟除上面的臟物及水垢等、